奔馳E300L在前臉設計上，分體式的遠光與近光燈線(xiàn)條鋒利，整體效果年輕動(dòng)感，車(chē)頭下方的LED燈組把時(shí)尚兩字詮釋得更加徹底。而車(chē)身設計風(fēng)格穩重，但不呆板，始終保持一絲絲動(dòng)感。不愧是一款豪華行政座駕。但是在音響配置上，卻是差強人意。越來(lái)越多的人開(kāi)始注重生活品味的提高，越來(lái)越注重駕乘生活質(zhì)量，追求更高層次的聽(tīng)覺(jué)享受。為了體驗更好的音質(zhì)，更寬廣的聲場(chǎng)，車(chē)主選擇了我們?yōu)樗壐难b音響。車(chē)主以前改過(guò)一套發(fā)燒級音響，這次的改裝是想在大柏林之聲和德國藍寶奔馳專(zhuān)用音響上做選擇，于是他去4S店試聽(tīng)了大柏林之聲，因為車(chē)主對音響超高的追求，對于大柏林之聲不是很滿(mǎn)意，最后車(chē)主選擇了舞仕剛柔功放，搭配德國藍寶BLAUPUNKT奔馳專(zhuān)用汽車(chē)喇叭套裝的配置方案。

配置方案：德國藍寶BLAUPUNKT奔馳專(zhuān)用汽車(chē)喇叭6件套MPS 1402C搭配DSP功放。

DSP是一款意大利頂級音頻處理器

它集合了功率放大器的的功能，可以把信號快速傳遞給喇叭，降低失真。

奔馳專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用喇叭，可以做到原位安裝，不損害原車(chē)內飾，線(xiàn)路。

奔馳原車(chē)裝喇叭的位置在腳踏板下面。

近幾年汽車(chē)價(jià)格越來(lái)越低，出廠(chǎng)配置也越來(lái)越低。

可以看到奔馳在主駕駛的剎車(chē)下，是留有喇叭的安裝位置的，但是卻沒(méi)有安裝喇叭。

細節圖：孤零零的喇叭架。

將德國藍寶專(zhuān)用喇叭，安裝在原車(chē)喇叭處。

德國藍寶的喇叭尺寸為7寸，對于低音，喇叭尺寸越大，播放的低音就越澎湃低沉。

喇叭安裝完成，將駕駛室恢復原狀。

為奔馳E300L定制的專(zhuān)用無(wú)損優(yōu)質(zhì)線(xiàn)材。

紅框內是為車(chē)主推薦的喇叭，紅框外是車(chē)主原來(lái)的喇叭。

原車(chē)喇叭采用的是紙質(zhì)盆面，不同于奔馳專(zhuān)用喇叭盆的面采用的是優(yōu)質(zhì)的材料。

喇叭的細節對比圖，從外觀(guān)上就可以看出差異，誰(shuí)優(yōu)誰(shuí)劣一目了然。

高音喇叭也是原位安裝，安裝在車(chē)門(mén)三角板處。

這個(gè)安裝位置，可以使得音場(chǎng)更大限度的覆蓋整個(gè)汽車(chē)內部。專(zhuān)出專(zhuān)用的對插插頭，無(wú)損安裝，不損壞汽車(chē)。

卸下車(chē)門(mén)內飾，露出內部的結構。

專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用線(xiàn)束對插。

專(zhuān)用線(xiàn)束與原車(chē)的走為一體，用棉布膠布包扎牢固，電源進(jìn)行對絞

安全保證了車(chē)輛的正常運行，也保證了器材的安全性。

將線(xiàn)藏好，音響安裝完成。

      經(jīng)過(guò)前后聲場(chǎng)和各個(gè)配置上面的升級，奔馳E300L的音響升級完成后有了脫胎換骨的變化，音質(zhì)有了巨大的提升，播放的音樂(lè )容易讓人有畫(huà)面感，產(chǎn)生共鳴。中低頻溫暖醇厚，高音通透，三頻之間的銜接和配合恰到好處，整體的音質(zhì)體現很完整，對于各種音樂(lè )的駕馭也都游刃有余。

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